Bejegyzések
Nem igazán várták el Hamiltont, még akkor sem, ha az új brit az 1-es kanyarban forog, bár a srác a legújabb 360 fokos fordulatszámot éli, a gumijai teli voltak, ismét a boxutcába nyomva a hátat. A teljes MotoGP-eredmény az időmérő edzéstől kezdve, és az időmérő előtti FP2-es németországi edzés kevesebb, mint… Körülbelül több mint öt másodperc telt el a fenékkeréken Bastianini Ducatijától Franco Morbidelli felső gumijáig az 5. kanyarban, ami egy késői változás Marc Marquezhez képest, aki 0,003 másodperccel előzte meg Maverick Vinales hatodik helyét.
Arbolino biztosan a 6. helyről indul a rajtrácson, miután az olasz nem tudja javítani az idejét, mivel az óra ütötte a #-t. Jorge Martin (Prima Pramac Rushing) sportfogadási tippek mára átalakította a rúdpozícióját, így egy nagyszerű Tissot Dash győzelmet aratott a Sachsenringen – 15 darabbal meghosszabbítva címvédői pozícióját. Bastianini lenyűgöző versenyzést adott a keverékhez az elején, de ezúttal utolsóként kellett beérnie a Bullet körül, mielőtt Morbidelli az 5. helyen végzett egy kiemelkedő versenynap után, hogy megszerezze a legújabb #21-es autót.
Következő verseny – sportfogadási tippek mára
- Annak érdekében, hogy továbbra is élvezhessük a profi újságírásunkat, saját weboldalunk hirdetéseket költ.
- Persze, a lemorzsolódás szerepet játszott a hétvégi 7. helyében, de ez a hétfői jobb versenyteljesítményének köszönhető, amikor a 6. helyen végzett.
- Ami a csatát illeti, az új verseny eredeti felében alkalmazott ravasz stratégiai döntéseknek köszönhetően a te versenyedre került, de mivel az utolsó előtti kanyarban néha szélesebb körben is működtek a dolgok, végül megharapták, amikor a csapdáidba csúszott.
- A Mercedes a nagyközönség előtt tisztelgett a motorsportban való elkötelezettségének 125. évfordulóján, és a 200. F1-es indulóján.
- Ki mutat jó végzetes döntést a célon belül a manőverezéshez, mivel az utolsó céljuk egyetlen mintával maradt neki – és akkor még több válság ütött be.
Martin a közeljövőben kihúzott egy szén-dioxid másolatot az 1. kanyarban a 3. körre, most a Bagnaia-ba, de ezúttal a 89-es autóval szélesen haladva ismét megelőzte az új olasz csúcsot. Azonnal nagyszerű küzdelemben Martin előtt haladtak, aki a kör végén váltott egy irányt, és Oliveira is megelőzte az újonc világbajnokot az utolsó szakaszon. A helyszín, a Sachsenring – például az új keletnémet nagydíj, amely szintén élvezetes a World Trail Race Tournament sorozatában. De ez egy pozitív változást hozó esemény volt, több mint negyedmillió nézővel, az új, legyőzhetetlen Honda alkatrészek majdnem teljesítette az elvárásait a 125 és 250 köbcentis versenyeken a helyi keletnémet Yards.Z.-vel szemben. A 250-es verseny motorjai feljutottak a nap legnagyobb versenyére, ami az egyik legnépszerűbb esemény volt egy ideje a közönség körében, amikor Jim Redman mellett ért célba, kevesebb mint fél évvel később. Az új verseny öt egyéni kategóriában indult, de nem csak i-carokkal.
Német Nagydíj: Verstappen izgalmas F1-es győzelmet aratott
De közvetlenül az új rajt után, a 46. körben, 18 körrel a vége előtt, az új gumiabroncsok elkezdtek száradni, és az autósok kiálltak a boxba a használt gumikért. A Mercedes egy körrel később állt ki, hogy megelőzze Hamiltont, majd Verstappent és Bottast, aki a 12. szettben tért vissza. Az ő győzelme a következő a három futamból, és a legjobb négy közé jutásért folytatott küzdelmük véget ér, hogy segítsenek nekik sorozatban 20-szor végezni.
Verstappen kaotikus, elképesztő és lenyűgöző német nagydíjat nyert
Aztán a #89-es megpróbál átcsúszni az aszfalton a kavicsokra, miközben a szezon eddigi legközelebbi riválisa egy jó 20 bázisos előnnyel indul az identitáspárbajból. Az eredmény meglehetősen megváltozott élő Day High Prix tabellában. Annak ellenére, hogy a 14. helyen végzett, Swenson megtartotta vezető helyét az újoncok összesített tabelláján, amely 59 pontot szerzett. Payson McElveen (Allied), aki most a következő állomáson van 58 hibával, a 8. helyen végzett az Unboundban.
Alex Marquez a harmadik helyen állt, amikor Martin visszaesett, ami azt jelentette, hogy reklámozták, így második lehet. De Marc Marquez hamarosan megelőzte őt az utolsó előtti kör néhány kanyarjában. A friss #93-asok következtek, ami egy tipikusan türelmes menet volt, de a Franco Morbidellivel való kapcsolat és az újonc versenyző légzsákjának kitörése még nagyobb támadásra késztette a nyolc perces bajnokot.
Morton stratégiai szétszóródása a 150 kilométeres sorsolás során, Chad Haga (Pas Race) támadását követően, az új versenyt is érintette. A legújabb duónak sikerült előnyre szert tennie, Morton egy ponton megelőzte Hagát sprintelve, így elsőként haladhatott át a célvonalon. Kongstad dicséretes harmadik helyen végzett, 3 perccel a legújabb vezetés mögött. Az új, vasárnap sorozatban negyedik helyen végzett versenyző hatalmas előrelépés, hogy idén az utolsó helyen végzett az új versenyen, az Audi előrejelzett 2026-os érkezésének előestéjén. Az új Digital Security Auto tesztjét ismét meg kellett oldani, amikor Lando Norris kisiklott a pályáról, ami erővesztést jelentett.
Marc Marquez csapatvezetője várhatóan néhány év múlva további lehetőséget kap, mivel 2025-ben a Ducati gyári csapatához szerzi meg szerződését. A legújabb nyolcszoros győztes Marco Rigamontival dolgozik, aki már Enea Bastianini csapatkapitánya. „Elmentem egy motorral, amiről azt mondták, hogy jó, technikai problémám adódott, és be is mentem.”